麻豆视传媒官方网站入口进入app配件厂家走出国门的状况

   尽管雄心依旧，但更多中国厂家还是开始冷静思考厂家未来和行业走势，开始精心准备“一个可能漫长的行业寒冬。”国内市场热度的降低使海外市场再度引起关注，人们希望，遍及全球的基础设施建设浪潮能够为可能的行业寒冬带来一抹绿意。新的基础建设浪潮因为美国的加入而备受关注。2009年12月8日，奥巴马针对就业和经济增长问题发表讲话，呼吁加大用于基础设施的公共投资，实现美国交通运输和通信网络的现代化。这距离他宣布经济刺激计划间隔不远，但却引起了人们更广泛的注意和赞同。

200多年的历史积淀，使人们常常忽略现实经济对基础设施建设的新需求。在这次危机前，仅是交通拥堵造成的物流成本上升，已经对美国经济增长造成了约10%的损失。这一切早有征兆：早在2003年，交通成本的上升就已经造成了美国GDP 8.6%的损失。与此同时，中国等新兴经济体正投入大量资源，努力建造世界一流的交通运输和信息基础设施。除金融外，美国的商业和实业几乎都受到了来自这些国家的挑战。美国土木麻豆传煤网站app免费入口师学会的研究报告显示，在今后5年内，美国需要花费至少2.2万亿美元用于现有基础设施的延期维护以及投资建造新的基础设施，才能缓解落后的基础设施对美国经济的负面影响。

美国的长期繁荣与大规模的基础设施密不可分，不断涌现的伟大麻豆传煤网站app免费入口使许多社区和行业得以出现和成长，也为美国国内麻豆视传媒官方网站入口进入app配件厂家提供了持续进步的机遇，卡特彼勒公司(NYSE: CAT）执行业权杖，多年来从未易主。过去1年，卡特彼勒实现销售收入277.67亿美元，继续稳居全球第一。这一数字，几乎相当于全球第二小松制作所和全球第三日立建工销售收入之和。与每次泡沫经济中的劫后余生一样，正在面对高失业率的美国人相信，只有建成21世纪经济发展所必须的基础设施，才能为经济的复苏奠定基础。因为只有这样，美国才能将资源和劳动力从住房和金融等泡沫行业转移到有可能大幅提高美国经济长期增长率的领域。

  美国的例子并非孤案。不论是在超级大国，还是在发达国家，抑或是新兴经济体和更为落后的发展中国家，这样的发展路径和政策选择，在经济危机余波未尽的时代，正逐渐成为全世界的共识。登陆http://www.bzjiakai.com了解更多信息